고망간 및 합금강 복합 재료의 강한 인성으로 인해 표면에 강한 경도의 내마모성 합금을 장착할 수 있어 버킷 치아의 표면 강도가 크게 향상되어 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 이상적인 양동이 치아.가뭄 저항 과정에서 강력한 원리를 가지고 있기 때문에 재료에는 경도가 높고 내마모성이 우수한 오버레이 용접 합금을 선택해야 합니다.
관련 연구에 따르면 고철 합금은 고망간강 재료보다 내마모성이 더 강하며 고철 합금 또는 마르텐사이트 주철 합금은 새로운 버킷 톱니 제조 및 오래된 버킷 톱니 수리에 사용됩니다.처리를 수리할 때 오래된 버킷 치아의 끝 부분으로 아세틸렌 화염을 절단하여 특정 홈을 남긴 다음 오스테나이트 강철 망간 용접봉을 사용하여 원래 형태에 해당하는 처리를 만들고 마지막으로 표면에 용접 처리를 덧씌울 수 있습니다. 광산 대형 굴삭기의 내마모성을 향상시킵니다.

첫째, 절단 메커니즘
버킷치아가 높은 충격하중 하에서 암석(광석)과 반응할 때, 한편으로는 암석(광석) 표면과 접촉하여 큰 충격력을 발생시키게 되고, 버킷치아 재료의 항복강도가 낮을 ​​경우, 버킷 치아의 끝은 특정 소성 변형을 생성하여 소성 고랑을 형성하기 쉽습니다.한편, 버킷투스를 암석(광석)에 삽입할 때, 버킷투스의 경도가 암석(광석)의 경도보다 낮으면 암석(광석) 입자가 암석(광석) 표면으로 밀려 들어가게 된다. 버킷 톱니는 곡선 또는 나선형 모양의 긴 칩을 생성하여 절단 홈을 형성하며 미세 절단 칩이 동반될 수 있습니다.전단작용과 다수의 변형으로 인한 칩, 많은 변형 잠열 발생, 촘촘하고 깔끔하게 정돈된 슬립단이 나타나 주름이 형성되고, 또한 암석(광석)과 마찰하여 마찰열 발생, 변형 잠열과 마찰열의 결합 효과로 인해 칩 온도가 급격히 상승하고 동적 재결정화, 템퍼링 연화, 동적 상 변화 등이 칩의 내부 구조를 변경하고 일부는 국부적인 용융 현상도 나타납니다.
둘째, 피로 박리 메커니즘
버킷 투스를 암석(광석)에 삽입하여 왕복운동을 하게 되며, 표면에 형성된 플라스틱 쟁기 트렌치가 융기면의 암석 입자에 의해 여러 번 부서져 금속 다류 테이블을 형성할 수 있으며 균열 및 취성균열이 발생할 수 있습니다. 버킷 톱니 재료의 응력이 강도 한계를 초과하면 생성됩니다.첫 번째는 마모 방향에 수직으로 갈라지고 다른 하나는 마모 방향으로 갈라지거나 찢어지며 앞면에는 매끄러운 홈이 있는 줄무늬가 있고 뒷면에는 더 평평하며 측면에는 분쇄 변형에 의해 겹쳐진 줄무늬가 형성됩니다.암석이 각진 경우 변형층이 깎이고 잔해가 형성되며, 이는 편평하고 가장자리가 거친 박편입니다.버킷 톱니와 암석이 반복적으로 작용할 때 버킷 톱니의 소성 변형이 발생하여 높은 가공 경화 효과를 유발하여 암석의 강한 충격으로 버킷 톱니의 톱니 표면이 부서지기 쉬운 상황도 있습니다. 치아 표면은 부서지기 쉬운 칩을 형성하고 표면에는 다양한 깊이의 방사형 균열이 있습니다.이 취성 균열 특성은 엄밀히 말하면 피로 박리 메커니즘이기도 합니다. 마모 실패 메커니즘은 주로 절단, 피로 박리 및 기타 메커니즘을 포함하여 재료 및 작업 조건과 관련됩니다.일반적으로 절단 메커니즘은 버킷 톱니의 마모 실패 과정을 지배하여 7O 이상에 도달합니다.버킷 치아의 경도가 증가함에 따라 피로 박리 메커니즘이 점차 증가하여 2O~3O를 차지합니다.재료의 경도가 상한에 도달하면 취성이 증가하고 취성 치핑이 발생할 수 있습니다.절단 메커니즘이 지배하는 작업 조건의 경우 버킷 톱니 재료의 경도를 향상하면 내마모성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.피로 박리 메커니즘을 위해서는 재료의 단단하고 견고한 핏이 요구됩니다.높은 경도, 높은 파괴 인성, 낮은 균열 성장률 및 높은 충격 피로 저항은 모두 재료의 내마모성을 향상시키는 데 기여합니다.